Источник: сообщение ФНС
Информация для: участников перевозок
С 01.09.2026 ряд перевозочных документов нужно будет оформлять только в электронном виде по форматам, утвержденным ФНС (Федеральный закон от 07.06.2025 N 140-ФЗ).
Содержание
Законодательная база
|
Документ |
Реквизиты |
| Устав автомобильного транспорта | Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ |
| Изменения в Устав автомобильного транспорта в части ЭТрН, ЭЗН и ЭСВ | Федеральный закон от 02.07.2021 N 336-ФЗ |
| Изменения в Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» | Федеральный закон от 07.06.2025 N 140-ФЗ |
| О допуске к осуществлению перевозки грузов автомобильным транспортом на территории РФ | Федеральный закон от 29.12.2025 N 520-ФЗ |
| Правила перевозки груза автомобильным транспортом | Постановление Правительства от 21.12.2020 N 2200 |
| Изменения в Правилах перевозки грузов | Постановление Правительства от 30.11.2021 N 2116 |
| Правила обмена ЭПД и направления сведений в ГИС ЭПД | Постановление Правительства от 21.05.2022 N 931 |
| Формат ЭТрН, ЭСВ и ЭЗН | Приказ ФНС от 09.12.2021 N ЕД-7-26/1065@ |
| Обновление стратегического направления в области цифровой трансформации транспортной отрасли РФ до 2030 года | Распоряжение Правительства от 19.12.2025 N 3887-р |
Получите понятные самоучители 2026 по 1С бесплатно:
Новые правила:
- затронут автомобильные, воздушные и железнодорожные перевозки
- распространяются на документы, используемые при транспортно-экспедиционной деятельности
- должны соблюдать все участники логистической цепочки — грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель
Электронные документы будут направляться в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), оператором которой выступает Минтранс России. Доступ к системе возможен только через операторов информационных систем ЭПД, перечень которых размещен на сайте Минтранса. Деятельность таких операторов регулирует ФНС.
Чтобы переход на обязательное применение ЭПД прошел без сбоев, налоговики рекомендуют уже сейчас тестировать электронный документооборот с контрагентами.
Пошаговый алгоритм перехода на ЭПД
Шаг 1. Проанализируйте свои процессы
- С какими документами вы работаете? У большинства грузополучателей будут только транспортные накладные
- Кто в компании участвует в процессе? Это могут быть кладовщики, логисты, бухгалтеры, руководители. Все зависит от процессов в вашей компании
- С какими компаниями вы обмениваетесь перевозочными документами? Перейти на ЭДО нужно всем участникам цепочки
Шаг 2. Выберите сервис для обмена
Сервис должен быть предоставлен оператором информационной системы электронных перевозочных документов (ИС ЭПД), аккредитованным Минтрансом. Пока таких операторов 13:
- АО «Калуга Астрал»
- АО «ПФ «СКБ Контур»
- ООО «Эдивеб»
- ООО «Такском»
- ООО «СберКорус»
- ООО «Компания «Тензор»
- ООО «Эвотор ОФД»
- ООО «ФораПром»
- ООО «Айтиком»
- ООО «ОПЕРАТОР-ЦРПТ»
- АО «Точка»
- ООО «НТСсофт»
- АО «Энергетические системы и коммуникации»
Проверить актуальный реестр можно на сайте Минтранса.
Вы работаете с документами в сервисе оператора ИС ЭПД, а он автоматически передает их в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Самостоятельно подключаться к ГИС ЭПД не нужно.
Шаг 3. Проверьте наличие КЭП
Сотрудникам, участвующим в документообороте, потребуется электронная подпись. Титул 3 ЭТрН грузополучатель должен заверить квалифицированной электронной подписью (КЭП) или усиленной неквалифицированной электронной подписью (УНЭП) в приложении «Госключ». Возможны два сценария:
- уполномоченный сотрудник сразу подписывает титул 3 с помощью КЭП или УНЭП
- кладовщик подтверждает приемку груза простой электронной подписью (ПЭП), а уполномоченный сотрудник затем подписывает документ с помощью КЭП или УНЭП
Если документ подписывает не ИП или руководитель юрлица, а сотрудник организации, он делает это с помощью КЭП физлица. В этом случае нужно дополнительно использовать машиночитаемую доверенность (МЧД). Она подтверждает полномочия сотрудника на подписание перевозочных документов.
Шаг 4. Пригласите контрагентов
Транспортный ЭДО можно запустить, только если его подключат все участники логистической цепочки: отправитель, перевозчик, экспедитор, получатель груза.
Если вы готовы перейти на ЭДО, расскажите об этом своим контрагентам и пригласите их к обмену ЭПД. Большинство операторов ИС ЭПД уже настроили роуминг друг с другом, поэтому можно обмениваться электронными документами, даже если вы с партнером используете разные сервисы.
Некоторые операторы ИС ЭПД предлагают помощь с подключением контрагентов. Если вам это необходимо, уточните у оператора, есть ли такая возможность.
Шаг 5. Обучите персонал
Расскажите своим сотрудникам, как изменятся процессы документооборота, какие сервисы появятся для работы с ЭПД. У большинства операторов ИС ЭПД есть базы знаний: подробные инструкции, ролики с обучением, вебинары.
Что будет, если не перейти на ЭТрН с 01.09.2026?
|
Последствие |
Что означает |
| Отказ контрагентов и остановка работы | С 1 сентября 2026 электронная накладная станет единственным легитимным документом, подтверждающим заключение договора перевозки. Если компания не перейдет на ЭТрН:
|
| Налоговые последствия | Отсутствие или некорректное оформление ЭТрН после 1 сентября 2026 налоговые органы расценят как отсутствие первичного документа:
|
| Административные штрафы |
|
| Невозможность завершить сделку | С 1 сентября 2026 перевозка будет считаться завершенной только после того, как все участники перевозки (грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель) подпишут свои титулы в системе ГИС ЭПД |
В помощь бизнесу ФНС провела вебинар с участием операторов ЭДО.
Запись вебинара и ответы на вопросы >>
См. также:
Помогла статья?
Получите еще секретный бонус и полный доступ к справочной системе Бухэксперт на 8 дней бесплатно
Обратите внимание!
В комментариях наши эксперты не отвечают на вопросы по программам 1С и законодательству.
Получить индивидуальную консультацию от наших специалистов можно в Личном кабинете