Добрый день! 1С:Предприятие 8.5 (8.5.1.1401)конфигурация бухгалтерия предприятия, редакция 3.0 (3.0.200.19)
у нас торговая организации, без права на упрощенный бух учет.
тс использует директор и зам не для доставки товара, а ездят по клиентам и тп
получили упд от ООО ППР, следующие строки:
бензин аи 92 — Д 10.03 -списываем в ну на расходы на содержание служебного транспорта
бензин аи 95 — Д 10.03 -списываем в ну на расходы на содержание служебного транспорта
диз. топливо — Д 10.03 -списываем в ну на расходы на содержание служебного транспорта
обработка данных — Д 44 сч. — списываем в прочие расходы статья завтрат также прочие расходы в ну(пп.49 ст. 264НК РФ) или это тоже расходы на содержание тс? нашла информацию, что эту услугу надо включать в стоимость гсм, т.е. увеличивать сч. 10.03.
информац.услуги-Д 44 сч. — списываем в прочие расходы в ну(пп.49 ст. 264НК РФ) или это тоже расходы на содержание тс? нашла информацию, что эту услугу надо включать в стоимость гс, т.е. увеличивать сч. 10.03.
комиссия за оплату дорог Д 44 — списываем в ну на расходы на содержание служебного транспорта
абонент.оплата дорог Д 44 — списываем в ну на расходы на содержание служебного транспорта
плата за транспондер Д 44 — списываем в ну на расходы на содержание служебного транспорта
плата за неиспольз. транспондер (бывают месяцы, когда на какой-то машине не использовался транспондер)Д 44 — списываем в ну на расходы на содержание служебного транспорта
доставка документов (это они привозят нам бумажный упд в офис) — Д 44 — в ну прочие расходы п.49 ст. 264 нк. но мы выделили в отдельную статью «Экспресс-доставка, в т.ч. документов»
возник вопрос в связи с тем, что ифнс просит предоставить регистр по ну по расходам, и я не знаю как лучше дать эту разбивку. с одной стороны вроде все прочие расходы, но подпункты разные и надо наверно разбить по статья затрат или можно без разбивки сделать? во вложении два варианта разбивки, как правильнее сделать подскажите пожалуйста.
Макс
ВКонтакте
Комментарии закрыты.
Добрый день!
Спасибо за скрины.
По учету доп.расходов при приобретении ГСМ (обработка данных, информационные услуги) — оба варианта могут быть.
Выбор зависит от экономической сути конкретной услуги.
Вариант 1.
Прочие расходы (счет 44)
Подходит, если услуга (например, ежемесячная абонентская плата за обработку данных) не связана напрямую с конкретной партией топлива, а является общехозяйственной или коммерческой. В налоговом учете такие затраты списываются на основании пп. 49 п. 1 ст. 264 НК РФ.
Вариант 2.
Включение в стоимость ГСМ (счет 10.03)
Подходит, если услуга является неотъемлемым дополнением к приобретению топлива (например, комиссия за оплату дорог, плата за транспондер, информационная услуга конкретного поставщика по сделке). В этом случае она увеличивает фактическую себестоимость ГСМ и учитывается на счете 10.03.
Поэтому:
Если услуга — обязательное условие сделки с топливом → включайте в стоимость ГСМ (счет 10.03)
Если услуга носит общий характер, не привязана к конкретной закупке → относите на прочие расходы (счет 44).
По отчету.
Считаю, что лучше вариант, когда есть статья затрат, а не только Вид расхода.
Так сразу видно на что траты.
Издержки обращения в торговых организациях (счет 44.01) в 1С
Здравствуйте, Оксана!
спасибо большое!
у нас три тс. на всех по очереди ездит директор. отнести конкретно к какому топливу привязать комиссию за оплату дорог или инф. услугу, я как бухгалтер не имею возможности. директор тоже расписывать мне не будет на какой машине он ехал, что дорога была платная, сняли комиссию и т.п.
тогда наверно все эти расходы (кроме гсм) проще учитывать на 44 счете и получается информ. услуги и обработка данных — это будут прочие пп.49 ст. 264, а остальные (оплата дорог, комиссия, транспондер) это содержание ТС п. 11 ст. 264?
доставка документов — п.49 ст. 264.
Проще да, учитывать тогда по счету 44.
Считаю, так:
информационные услуги, обработка данных, доставка документов — прочие расходы по пп. 49 ст. 264.
оплата дорог, комиссии, транспондер — при отсутствии привязки к конкретному ТС также лучше учитывать как прочие по пп. 49, а не по п. 11, чтобы избежать рисков.
Спасибо большое!