Замена двигателя

1. Здравствуйте!

   Предполагаю, что в данном случае это текущий ремонт для поддержания работоспособности автомобиля.

   Затраты:

   — на поддержание работоспособности или исправности ОС;
   — текущий ремонт;
   — на неплановые ремонты, обусловленные поломками, авариями, дефектами, ненадлежащей эксплуатацией, если восстанавливают нормативные показатели ОС, в т.ч. СПИ, но не улучшают и не продлевают их

   признаются расходами периода (пп. б, в п. 16 ФСБУ 26/2020):

   В БУ:
   Дт 20, 25, 26, 44 Кт 10, 60 – текущие затраты.

   В НУ (затраты на любой ремонт):

   — относятся к прочим (косвенным) расходам, связанным с производством и реализацией (пп. 2 п. 1 ст. 253 НК РФ);
   — списываются за счет резерва на ремонт ОС (п. 1 ст. 260 НК РФ, ст. 324 НК РФ).

   Для уточнения:
   Ремонт ОС – восстановление ОС: устранение неисправностей, поддержание работоспособности в виде замены изношенных неисправных деталей.

   Модернизация ОС – это улучшение ОС, продление первоначально принятых нормативных показателей ОС (СПИ, производительность, мощность, новые качества и назначение, и другое)

   Т.е. если в результате замены деталей ОС получает новые свойства — это модернизация, если не получает — это ремонт.

   Подробнее, чем отличается ремонт ОС от модернизации ОС и как учитывать такие расходы
   Ремонт ОС – модернизация, расходы или отдельный объект ОС?
   .

2. Мнения разнятся, все же замена двигателя это часть капитального ремонта. и нужно эти затраты капитализировать, п. 10 пп «г» ФСБУ6

3. Консультации даются по работе в 1С Бухгалтерия. Привожу свое личное мнение по данному вопросу.

   Отнесение к капремонту зависит от ряда факторов, связанных с состоянием ОС до и после замены двигателя, существенности стоимости замены, от вашей учетной политики.

   Критерии существенности — стоимостной лимит для восстановления ОС — проверьте, что установлено учетной политикой по БУ.

   С 2022 затраты на восстановление ОС могут капитализироваться в БУ – учитываться самостоятельным инвентарным объектом, подлежащим амортизации, при условии (п. 10 ФСБУ 6/2020):

   — проводятся регулярно с периодичностью более 12 месяцев;
   — сумма затрат на их проведение существенна;
   — улучшения показателей ОС, продления СПИ при неплановых ремонтах (пп. в п. 16 ФСБУ 26/2020)
   Дт 08.03 Кт 10, 23, 60, 70 – кап.вложения на восстановление,
   Дт 01 Кт 08.03 – принятие к учету как отдельного объекта ОС.

   Подробнее:
   Учет ОС при улучшении и восстановлении в 1С
   .

4. Спасибо, поэтому и спрашиваем Ваше мнение.
   Данный ремонт единственный и больше не планируется в таких масштабах ремонтировать, в этом случае возможно учесть как модернизацию? Как это отразить в 1с?
   БУ как понимаю затраты капитализируются, начисляется амортизация в НУ принимаются сразу в расходы.

5. Модернизация ОС – это улучшение ОС, продление первоначально принятых нормативных показателей ОС (СПИ, производительность, мощность, новые качества и назначение)

   Только вы можете оценить, насколько замена двигателя в вашем конкретном случае подходит под такие критерии. А также оценить существенность на основании вашей учетной политики.

   Мы не можем давать такие оценки, если самостоятельно принять решение сложно, предлагаю обратиться за помощью к аудиторам.

   Если примете такое решение, поставьте на учет как отдельное ОС по алгоритму с учетом всех допзатрат:
   Принятие к учету ОС в 1С 8.3: пошаговая инструкция
   .

Комментарии закрыты.