Добрый день. И снова про ЭТРН. Поставщики никак не хотят переходить на данный формат. Прислали вот такое письмо. Подскажите, правы ли они?
«КЛЮЧЕВЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ НАШИХ ОПЕРАЦИЙ (мои краткие выводы):
Ситуация Обязательно ли оформлять ЭТрН?
Пояснение:
— Доставка бетона/нерудных материалов покупателю нашим собственным автомобилем, при этом доставка включена в стоимость товара (не выделена отдельной строкой) НЕТ Договор перевозки отсутствует. Основание – путевой лист.
— Доставка бетона/нерудных материалов покупателю нашим собственным автомобилем, но доставка выделена отдельной платной услугой ДА Это уже договор перевозки – требуется ЭТрН.
— Мы привлекаем стороннюю транспортную компанию для доставки товара покупателю (договор перевозки или транспортно-экспедиционных услуг) ДА Обязательно оформление ЭТрН (на нас или на перевозчика – по условиям договора).
-Мы покупаем нерудные материалы у поставщика, и он везёт нам их своим транспортом (доставка включена в цену) НЕТ У поставщика – путевой лист, у нас обязанности нет.
— Мы покупаем нерудные материалы у поставщика, и он привлекает для доставки стороннего перевозчика ДА ЭТрН оформляет поставщик или перевозчик (по договору).
-Покупатель забирает товар самовывозом своим транспортом НЕТ Достаточно путевого листа покупателя.
-Мы заключаем с поставщиком услуг договор аренды транспортного средства с экипажем вместо договора перевозки (для входящей доставки) НЕТ При аренде с экипажем договор перевозки не возникает, ЭТрН не нужна.
Важно: договор должен быть составлен юридически корректно, чтобы его не переквалифицировали в перевозку. Мы сами арендуем ТС с экипажем для доставки нашего товара покупателю (доставка включена в цену) НЕТ Аналогично – мы не перевозчик, а арендатор, ЭТрН не требуется.
Здравствуйте Юлия. Подскажите, это продолжение предыдущего вашего вопроса? Чтобы понять контекст нужен первоисточник.
Добрый день. Нет, это отдельный вопрос.
Юлия спасибо за ожидание. По порядку
1) Доставка бетона/нерудных материалов покупателю нашим собственным автомобилем, при этом доставка включена в стоимость товара (не выделена отдельной строкой) НЕТ Договор перевозки отсутствует. Основание – путевой лист.
Ответ:
Если продавец доставляет товар своим транспортом в рамках исполнения договора поставки или купли-продажи, а стоимость доставки не выделена как самостоятельная платная услуга, обычно не возникает отдельного договора перевозки груза. Транспортная накладная подтверждает именно заключение договора перевозки груза, а не любой факт перемещения товара. По этой причине ЭТрН в такой модели обычно не требуется, но это не отменяет необходимость оформить иные первичные документы по отгрузке и документы по эксплуатации автомобиля
2) Доставка бетона/нерудных материалов покупателю нашим собственным автомобилем, но доставка выделена отдельной платной услугой ДА Это уже договор перевозки – требуется ЭТрН.
Ответ:
Отдельное выделение стоимости доставки действительно является признаком того, что в отношениях есть самостоятельная услуга, связанная с перевозкой. Однако сам по себе отдельный тариф еще не означает, что договор обязательно нужно квалифицировать именно как договор перевозки. Необходимо проверить предмет договора, распределение ответственности, момент передачи товара и реальное содержание обязательств сторон. Если по существу компания принимает на себя обязанность доставить груз как перевозчик за плату, ЭТрН потребуется
3) Мы привлекаем стороннюю транспортную компанию для доставки товара покупателю (договор перевозки или транспортно-экспедиционных услуг) ДА Обязательно оформление ЭТрН (на нас или на перевозчика – по условиям договора).
-Мы покупаем нерудные материалы у поставщика, и он везёт нам их своим транспортом (доставка включена в цену) НЕТ У поставщика – путевой лист, у нас обязанности нет.
Ответ:
Если привлекается сторонний перевозчик, который обязуется доставить груз за плату, возникает договор перевозки груза. В этом случае должна оформляться транспортная накладная, а с 01.09.2026 — ЭТрН, кроме случаев, когда Минтранс прямо допускает бумажный формат. По общему правилу транспортную накладную составляет грузоотправитель, если иной порядок не установлен договором перевозки.
4) Мы покупаем нерудные материалы у поставщика, и он привлекает для доставки стороннего перевозчика ДА ЭТрН оформляет поставщик или перевозчик (по договору).
Ответ:
Договор транспортной экспедиции и договор перевозки — не одно и то же. Для вывода о необходимости ЭТрН нужно понять, кто именно заключает договор перевозки с фактическим перевозчиком, принимает ли экспедитор груз во владение и в какой роли выступает каждая сторона в конкретном плече перевозки. ЭТрН нужна не «потому что есть экспедиция», а потому что есть конкретный договор перевозки, который должен быть отражен перевозочным документом.
5) Покупатель забирает товар самовывозом своим транспортом НЕТ Достаточно путевого листа покупателя.
Ответ:
Если поставщик доставляет товар собственным транспортом как элемент исполнения договора поставки, у покупателя обычно не возникает обязанности формировать ЭТрН. Но формулировку «у поставщика — путевой лист, у нас обязанности нет» лучше не абсолютизировать, так как у поставщика остаются собственные обязанности по оформлению документов на отгрузку и эксплуатации транспорта. Отсутствие ЭТрН объясняется именно отсутствием отдельного договора перевозки.
6) Мы заключаем с поставщиком услуг договор аренды транспортного средства с экипажем вместо договора перевозки (для входящей доставки) НЕТ При аренде с экипажем договор перевозки не возникает, ЭТрН не нужна.
Ответ:
Если поставщик привлекает стороннего перевозчика, то появляется договор перевозки груза. В такой ситуации транспортная накладная обязательна, а с 01.09.2026 применяется ЭТрН.. Обычно поставщик выступает грузоотправителем, а перевозчик подписывает свои титулы как участник перевозки.
Александр, по поводу вот этой части вашего ответа: «Доставка бетона/нерудных материалов покупателю нашим собственным автомобилем, при этом доставка включена в стоимость товара (не выделена отдельной строкой). НЕТ. Договор перевозки отсутствует. Основание — путевой лист».
На «Бухэксперте» было 3 семинара Марины Климовой, которые посвящены теме транспортных документов. У нее другая позиция по данному вопросу. Если есть договор поставки, из которого следует, что услуга по доставке включена в стоимость товара, то это значит, что услуга по доставке оказывается и является возмездной. И в данном случае нужно менять в договоре предмет сделки. Условно: «Я продаю товар за 10 рублей, место передачи товара — адрес покупателя». И в таком случае поставщик везет свой товар, не важно, каким транспортом, и переход права собственности на данный товар переходит к покупателю в момент передачи товара по адресу Покупателя.
Юлия, пересмотрел эфир, согласен, ваша позиция корректнее.
Александр, а я совсем запуталась. У разных экспертов диаметрально противоположные позиции((
Крутякова Татьяна Леонидовна (цитаты):
Когда ЭТН точно не нужна
доставка своим транспортом (выписываем путевой лист и всё) в любом варианте:
— продавец везет товар покупателю своим транспортом;
— покупатель забирает своим транспортом самовывозом со склада поставщика.
Вопрос о необходимости оформления ЭТН не зависит от того, включена доставка в цену товара или нет. Никак не зависит. Это вообще не важно.
Сервис its.1c.ru:
Если стоимости доставка товара Поставщиком включается в стоимость товара, то необходимости оформлять транспортную накладную в электронном виде (или на бумаге) нет. В этом случае, Покупатель признает расходы на доставку в составе стоимости товара, а Поставщик – на основании путевых листов
Однако, если стоимость доставки товара выделена отдельно в стоимости договора (либо компенсируется покупателем), то у него возникают расходы на доставку товара (помимо расходов на приобретение товара). При этом, по мнению Минфина России, если грузоотправитель самостоятельно доставляет товар до склада покупателя (в ситуации, когда стоимость доставки выделена в договоре отдельно), возникают гражданско-правовые отношения при оказании услуг по перевозке, связанные с необходимостью согласования условий и стоимости перевозки груза, а также места и даты доставки груза (письмо от 22.12.2011 № 03-03-10/123). Для подтверждения расходов покупателя на доставку товаров необходима транспортная накладная (письмо Минфина России от 28.01.2013 № 03-03-06/1/36).
Таким образом, в ситуации, когда доставка товара осуществляется Поставщиком собственным транспортом, именно Покупателю нужна транспортная накладная, чтобы признать расходы (и применить вычет НДС, если есть на него право). Поскольку от факта выделения стоимости доставки в договоре Поставке не меняется сущность правоотношений, то Поставщик, который везет свой собственный товар до склада Покупателя (или в иное указанное Покупателем место), не должен оформлять транспортную накладную. Но он может это сделать, чтобы Покупатель избежал сложностей при учете расходов на доставку.
Порядок оформления в такой ситуации ЭТрН законодательством не определен, поэтому рекомендуем направить письменный запрос в Минтранс России или ФНС России (поскольку именно налоговая служба утвердила электронный формат транспортной накладной).
Как разобраться в данном вопросе??
Юлия спасибо за ожидание. Противоречия здесь на самом деле нет — просто в кратком ответе формулировка была излишне категоричной, и это создало путаницу.
Поясню.
Определяющий критерий — не то, выделена ли стоимость доставки отдельной строкой, а существо отношений: кто фактически берет на себя обязанности перевозчика (согласовывает маршрут, сроки, место и условия доставки, отвечает за сохранность груза в пути).
Если поставщик доставляет собственный товар собственным транспортом в рамках исполнения договора поставки — самостоятельного договора перевозки не возникает, независимо от того, выделена цена доставки отдельной строкой в счете или нет. Основание — путевой лист, ЭТрН не требуется.
Само по себе выделение стоимости доставки — лишь один из признаков, который может указывать на отдельную услугу перевозки, но не является безусловным и достаточным основанием для такого вывода. Нужно смотреть договор в целом: предмет обязательства, распределение ответственности, момент перехода права собственности/риска на товар. Именно это я и имел в виду в развернутых пояснениях — там эта оговорка есть, просто в кратком «ДА/НЕТ» она не отразилась.
Таким образом, позиция Т.Л. Крутяковой и наша позиция по существу совпадают. ЭТрН обязательна тогда, когда есть отдельный договор перевозки — то есть когда для доставки привлекается сторонний перевозчик либо когда отношения по факту образуют самостоятельный договор перевозки, а не просто способ ценообразования при поставке.