ЭТрН при перевозке груза самозанятым с регистрацией в качестве ИП в 1С

Ответственный за ответ: Бажин Александр (★9.79/10)

Сможете подсказать? С 01.09.2026г. используем услуги самозанятого. Он доставляет наш товар (стружку) населению. Отдельно не выделяем доставку. Она считается сопутствующей услугой. Применяем ККт — за стружку. Самозанятый — рассчитываемся с ним за услуги. Должен ли самозанятый зарегистрироваться как ИП с сохранением НПД и надо будет оформлять ЭтРН? Ему нужна будет подпись усиленная? В данном случае мы будем являться и грузополучателем и грузоотправителем, т.к. передаем в конечной точке груз. И — Наш груз забирается из терминала сторонним ИП — оказывает нам транспортные услуги и привозит нам же, получается грузоотправитель и грузополучатель в одном лице , но услуги транспортные не наши. Тоже применяется ЭтРН? Этот ИП должен сам от себя иметь УКЭП?

Метки консультации: —
Все комментарии (6)
  1. Здравствуйте, Галина.

    С 01.09.2026 при привлечении стороннего исполнителя для перевозки груза по договору ЭТрН, как правило, обязательна (независимо от того, называет ли договор услугу доставкой, сопутствующей услугой или не выделяет ее отдельной стоимостью).

    Если самозанятый фактически берет на себя обязанность перевезти ваш груз от своего имени, то безопасная схема — зарегистрироваться ему как ИП и сохранить НПД.
    По вашей ситуации:
    — самозанятый без статуса ИП не должен выступать в ЭТрН самостоятельным перевозчиком по договору перевозки;
    — он может открыть ИП и продолжить применять НПД, если соблюдаются условия этого налогового режима;
    — после этого он указывается в ЭТрН как ИП-перевозчик;
    — ваша организация подписывает ЭТрН как грузоотправитель и грузополучатель, если груз везут от терминала в вашу же точку.

    Если самозанятый не регистрируется как ИП, он не должен выступать перевозчиком по договору перевозки груза и не указывается в ЭТрН в роли перевозчика. По Уставу автомобильного транспорта перевозчик — это юридическое лицо или ИП, принявшие обязанность доставить груз по договору перевозки. Допустимая роль — самозанятый выступает как водитель / исполнитель услуг по управлению автомобилем, а перевозчиком является ваша организация либо привлечённый ИП/организация.

    ИП-перевозчику нужна УКЭП для подписания ЭТрН от имени перевозчика. Водителю УКЭП не обязательна, если он не уполномочен подписывать за перевозчика.

    В случае, если ИП забирает груз из терминала.
    Ваша организация может одновременно быть грузоотправителем и грузополучателем в одной ЭТрН. Это нормальная схема, если груз принадлежит вам, сторонний ИП забирает его из терминала по вашему поручению и везёт в вашу конечную точку.

    В таком случае:
    вы — грузоотправитель в Т1, хотя физически груз передаётся перевозчику на терминале;
    вы же — грузополучатель в Т3 в конечной точке;
    сторонний ИП — перевозчик, он подписывает Т2 и Т4.

    ЭТрН обязательна, поскольку перевозка выполняется сторонним перевозчиком по договору, а не собственным транспортом для себя. Минтранс прямо разъясняет: при перевозке собственного груза своим транспортом транспортная накладная не требуется, но при привлечении стороннего перевозчика ЭТрН обязательна.

    ИП-перевозчику в этом сценарии также нужна УКЭП для своих титулов. Если документы от его имени подписывает работник, диспетчер или другой представитель — понадобятся подтвержденные полномочия через МЧД.

    1
  2. Спасибо. А как насчет — п.4 Приказ Минтранса России от 01.06.2026 N 262? Вступающего в силу с 01.09.2026г.

  3. Пункт 4 приказа Минтранса N 262 относится не к самозанятому-перевозчику, а к физлицу — заказчику/отправителю/получателю груза для личных, семейных и домашних нужд. Поэтому в вашей коммерческой схеме он не отменяет ни необходимость статуса ИП для самостоятельного перевозчика, ни правило об ЭТН с 01.09.2026.

    Почему к вашей ситуации не относится.
    В обсуждаемой вами модели груз перевозится для организации или ИП в рамках её деятельности: его забирают с терминала и доставляют на объект, склад, магазин либо иную точку компании. Даже если одна организация одновременно выступает грузоотправителем и грузополучателем, то потребность является предпринимательской.

    1
  4. Александр, большое спасибо за ответы, что подключились к моей теме. Да, у нас самозанятый оформляется как ИП. С этим будет всё нормально. Так в свете Постановления 262 (которое не вступило в силу) п.7 — если берет с терминала наш груз и везет нам же — мы в одном лице грузополучатель и грузоотправитель получаемся. Можем же применять бумажную ТН? И параллельно вопрос: мы продаем физ.лицу отходы и везем наемным транспортом, включая в цену товара доставку, тоже можем применять бумажную ТН?

  5. Галина, согласен, после вступления Приказа Минтранса № 262 в силу с 01.09.2026 в первой схеме вы вправе оформлять бумажную транспортную накладную по п. 7 Приказа, если по конкретной перевозке ваша организация одновременно указана грузоотправителем и грузополучателем. Во второй схеме с продажей отходов физлицу бумажная ТН также допустима. Но уже по п. 4 Приказа при условии, что физлицо приобретает и получает груз для личных, семейных, домашних или иных не предпринимательских нужд.

    1
  6. Спасибо, закрывайте вопрос.

Комментарии закрыты.