Войти в кабинетЗдравствуйте помогите пожалуйста разобраться в ситуации. Водитель грузового транспорта выехал из гаража в 8:00, сделал один рейс из пункта А в пункт В, вернулся на весовую(весовая находится в том же населенном пункте, что и гараж) и загрузился на новый рейс.ТТН выписана сегодняшним числом,но водитель не успеет завершить новый рейс в установленное рабочее время, соответственно он вернется в гараж и завершит новый рейс завтра. Как быть? закрыть этот путевой лист и открыть новый ? или продлить действующий путевой лист? Если закрыть это и открыть новый,то как быть с ТТН ? Ведь она будем выписана предыдущим днем?
Все комментарии (1)
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Консультации даются по работе в 1С Бухгалтерия. Привожу свое личное мнение по данному вопросу.
Путевой лист внутренний документ организации. Он подтверждает право водителя на управление этим транспортным средством, что оно технически исправно, пройден медицинский осмотр, фиксирует маршрут следования. Путевой лист нужен для подтверждения расходов, связанных с эксплуатацией автомобиля.
Согласно последним изменениям Минтранса в правила оформления, допускается формирование одного путевого листа на один рейс, если длительность рейса превышает продолжительность рабочего дня (смены) (п.11 Приказа Минтранса России от 28.09.2022 № 390).
Есть четкие требования, что дата отгрузки по ТТН не может быть позже даты отгрузки по первичному документу (накладная, УПД) (ст.9 402-ФЗ). Дата и время отгрузки товара и дата фактической приемки покупателем может не совпадать, если процесс доставки занимает больше одного дня. Нигде нет указания, что дата путевого листа должна совпадать с датой ТТН.
В программе 1С нет технической возможности оформлять продление путевого листа. Представлены путевые листы для легкого транспорта.
Документ Путевой лист заполняется отдельно на каждую дату и используется для контроля расхода ГСМ.
Поэтому можете применить любой из двух вариантов оформления, который будет наиболее удобен.