Добрый день. Мы на общей системе налогообложения. Продаем нашу продукцию покупателям, которые сами оформляют и оплачивают доставку себе нашего товара посредством «Деловых линий». Являемся ли мы стороной транспортного электронного документооборота и должны ли мы тоже оформлять ЭТД, например, в качестве грузоотправителя? Или грузоотправителем тоже будет являться покупатель?
Главная страница » Индивидуальные консультации » Вопросы 1С Бухгалтерия » Когда организация становится грузоотправителем в ЭТрН и должна подписывать титул 1 при заказе доставки и передаче груза экспедитору в 1С
Все комментарии (5)
Комментарии закрыты.
Похожие вопросы
- Разница между НУ и БУ в справке-расчете Распределение косвенных расходов в 1С Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как найти причину возникших разниц по НУ-БУ ? В распределении косвенных расходов её видно, в анализе субконто…
- Проводки при пересмотре ликвидационной стоимости или СПИ в 2022 и далее Подскажите, пожалуйста. Очень много материала по переходу на ФСБУ 6 с 2021 на 2022. Но не могу найти информацию: А…
- Учет прав на ПО Контур.Экстерн, абонентское обслуживание ЭЦП, лицензия КриптоПро, ЭДО Диадок в 1С Добрый день! Уточните, право пользования «Контур.Экстерн» на 2 года относится к модели SaaS — в БУ на 97.21, в НУ…
- Корректировка реализации и возврат товара прошлого года в 1С Добрый день! Нам покупатель вернул товар прошлого года, мы выписали корректировочную УПД, второму покупателю (отгрузка тоже прошлого года) уменьшили стоимость…
Статьи по этой теме
- Как в отчете «Полный свод начислений, удержаний и выплат», сформированном за период, настроить начальное и конечное сальдо на начало и конец периода соответственно? Если отчет Полный свод начислений, удержаний и выплат (Зарплата – Отчеты по зарплате - Полный свод начислений, удержаний и выплат)…
- ИП на УСН (доходы) с работниками уменьшает налог на страховые взносы с ограничением 50% только с работников или с себя тоже? ИП на УСН 6% с работниками. Налог уменьшаем на страховые взносы с ограничением 50% только с работников или с себя…
- С номером таможенной декларации может столкнуться каждый Номер таможенной декларации в СФ указывают не только прямые импортеры, но и те, кто приобрел иностранный товар на внутреннем рынке.…
- С 2022 года изменен порядок налогового учета безвозмездной помощи НКО С 2022 года при расчете налога на прибыль бизнесмены вправе учитывать безвозмездную помощь в виде имущества или денег, оказанную социально-ориентированным…
Здравствуйте, Янина.
Если покупатель сам заключает договор с «Деловыми Линиями» и сам оплачивает перевозку, то в транспортной накладной он выступает заказчиком перевозки и грузоотправителем. Он же инициирует ЭТрН и формирует титул грузоотправителя Т1. Ваша организация не становится стороной перевозки только потому, что товар физически забирают с вашего склада.
Транспортная накладная (ЭТрН) требуется, когда:
— доставка выделена как отдельная платная услуга;
— товар перевозит сторонний перевозчик по вашему заказу.
Если покупатель сам организует и оплачивает доставку — обязанность по оформлению ТН/ЭТрН возлагается на него или перевозчика, а не на вас. В этом случае вы не участвуете в транспортном документообороте.
А не являюсь ли я при этом ЛОП? И не должна ли подписывать титул 1? И еще подскажите, а если я заказываю доставку товара до покупателя, но оплачивает доставку покупатель? Здесь все равно, раз я инициатор доставки, то я являюсь грузоотправителем и должна оформлять титул 1 в ЭТрН? «Деловые линии» написали нам, что, т. к. они работают по договору транспортной экспедиции, то вообще они сами оформляют все ЭПД и мне как клиенту не требуется участие в подписании титулов накладной. Но у меня в этой ситуации тоже сомнения, не являюсь ли я при этом ЛОП?
Янина, сам факт, что вы передаете товар водителю на своем складе, не делает вас автоматически ЛОП, обязанным подписывать Т1. Для Т1 определяющими являются роли грузоотправителя и экспедитора, а не только физическая погрузка.
В случае, если доставку заказали вы.
То, что доставку оплачивает покупатель, само по себе роли не меняет.
— Договор с «Деловыми линиями» заключили вы, а груз во владение экспедитору не передаете, тогда вы — грузоотправитель и подписываете Т1. «Деловые линии» как перевозчик/привлеченный перевозчик подписывают свои титулы.
— «Деловые линии» работают с вами по договору транспортной экспедиции и принимают груз во владение: они становятся грузоотправителем для последующей перевозки и подписывают Т1 ЭТрН. Тогда вы не подписываете Т1 именно этой ЭТрН. Передача груза экспедитору должна оформляться экспедиторскими документами: поручением экспедитору, а при принятии груза во владение — экспедиторской распиской.
Если кратко.
Если «Деловые линии» не принимают груз во владение, а только организуют перевозку, то Т1 ЭТрН должен подписывать грузоотправитель; при договоре перевозки, заключенном вами, это будете вы.
Если «Деловые линии» принимают груз во владение: тогда они оформляют и подписывают Т1 ЭТрН как грузоотправитель для фактического перевозчика, а вы титулы этой ЭТрН не подписываете.
Спасибо за понятные разъяснения!
Рад был помочь Янина 🌹