Добрый день! В учете автомобиль полностью самортизировал свою стоимость на 31.08.25, первоначально был куплен в 2018 году, срок амортизации уже один раз пересматривался, по факту используется до сих пор. Подскажите, надо еще раз пересматривать норму амортизации по нему? и как быть, если сейчас ликвидационная стоимость по сути сравнялась с его первоначальной? при этом на момент ввода в эксплуатацию и изменения нормы амортизации (31.12.23) ликвидационная стоимость нигде в учете не указывалась.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Здравствуйте, Александра!
В БУ не может быть ситуации, когда ОС используется и полностью самортизировано, т. е. его балансовая стоимость = 0.
Это означает, что допущена ошибка в определении срока полезного использования (СПИ), который должен постоянно пересматриваться (п. 37 ФСБУ 6/2020):
— на конец каждого года
— при наступлении обстоятельств, свидетельствующих о возможном изменении СПИ, — продление срока эксплуатации ОС
Если не можете вернуться в прошлый период, то исправления вносите в текущем периоде по алгоритму:
Пересмотр СПИ для полностью самортизированного ОС в 1С
Ваш вариант 3.
Здравствуйте. а как быть с ликвидационной стоимостью?
С ликв. может быть нулевой, если (п. 31 ФСБУ 6/2020):
— не ожидается поступлений от выбытия ОС в конце СПИ, в т. ч. от продажи матценностей, остающихся от выбытия;
— ожидаемая сумма от выбытия ОС несущественна, в УП установить критерий существенности;
— ожидаемая сумма не может быть определена:
— нет активного рынка по продаже объекта;
— объект впервые появился на рынке, уникальный объект, нет аналогов на рынке.
ФСБУ 6/2020 «Основные средства» — ликвидационная стоимость в 1С
в статье указано, что ликвидационная стоимость заносится в момент ввода в эксплуатацию. а если основное средство введено давно, как в программе технически установить ликвидационную стоимость?
Ликвидационную стоимость можно изменить в документе Изменение элементов амортизации
Пересмотр элементов амортизации ОС в 1С