Списание топлива на дизель-генератор в 1С

1. Здравствуйте, Виктория!

   Если вы не получали от управляющей компании ни генераторы, ни топливо, то это не ваши затраты, и вы не обязаны что-либо списывать.
   Также нет оснований для отражения поступления, если отсутствует акт приема-передачи от управляющей компании.
   Это все расходы управляющей компании.

2. Так Управляющая компания это мы ))). Вопрос в том, можно ли списать топливо сразу при заправке в дизель-генератор или нужен обязательно акт списания топлива и какими документами делать это в программе. Вопрос возник потому что дизель-генератор не принадлежит УК, мы его только обслуживаем. В случае если мы заправим его( 300 л. топлива) а на следующий день они уйдут в другую УК, то как быть с топливом? Списание топлива по своей спецтехнике мы делаем через документ «Путевой лист». Я даже на снегоуборочную технику и газонокосилки делаю через «путевой лист»(завела их как транспортное средство) не знаю, правильно ли это, но так проще списывать т.к. там есть норма расхода топлива, а как быть в ситуации с дизель-генератором, которого нет на нашем балансе?

3. Благодарю за уточнение.

   Поскольку дизель-генератора нет на балансе, не ваша техника, использовать путевой лист при списании топлива методологически неверно, хотя и удобно из-за авторасчета.

   В данном случае вы обслуживаете чужое оборудование, должен быть договор на это обслуживание, именно он будет являться основанием для списания в первую очередь.

   При заливе топлива в генератор создайте склад, можно назвать его по адресу месторасположения генератора.

   Списывать сразу топливо при заливе в генератор нельзя, есть риск претензий со стороны налоговой, т. к. заправка — это лишь перемещение с одного склада в другой.

   Списание топлива корректнее производить актом, в котором фиксируется показатель выработанных моточасов генератора.

   Если генератор с топливом уходит в другую управляющую компанию, вам будет известен остаток в нем (контроль по складу), и вы сможете передать это топливо другой УК по акту приема-передачи.

   В программе это будет либо документ «Безвозмездная передача», если передаете бесплатно, либо документ «Реализации», если денежные средства вам возместят.
   Материал по теме:
   Безвозмездная передача рекламных товаров в 1С

4. Не совсем понимаю. Ставить на 10.03.1? Где там склад? В договоре управления просто сказано, что мы обслуживаем дизель-генератор. Следим за его техническим состоянием и чтобы он был всегда заправлен. Не реже 1 раза в месяц мы его запускаем работать на холостых оборотах около 30 мин. Всё!
   Списывать мы, конечно, будем по актам на списание ГСМ, они уже оформленные поступают в бухгалтерию. Я просто в программе думала через «Путевой лист» списать. А в чем разница? Если по норме списывать, а не сразу, то тот же 10 счет, те же остатки. Учет всего топлива соберется на 10.03.2 (Топливо в баке). Оно же по факту в баке)))

5. Путевые листы предназначены для списания топлива транспортных средств, генератор к ним не относится, потому написала, что корректнее использовать акт.

   Про склады: при поступлении топлива указываете склад общий, далее документом Перемещение товаров, раздел Склад — Перемещение товаров на созданный склад, как предлагала в комментарии выше.

   Так сможете всегда контролировать остаток топлива в генераторе.

   На примере материала:
   Учет ГСМ в 1С 8.3 пошаговая инструкция

   Если генератор у вас один и топливо вы приобретаете только для него, то все движения со складами, конечно, лишние.

   Здесь у вас только списание на основании акта.

6. Генераторов много, но я все равно не понимаю. Почему необходимо оформлять 4 операции вместо одной, если в итоге все равно поставим на 10 счет и спишем с него по норме. Водитель заправляется по топливной карте. Я делаю документ «Поступление топлива». Чтобы часть топлива попала на склад, мне нужно разбивать поступление и делать отдельный второй документ «Поступление товаров», потом перемещать это топливо на нужный склад, вручную считать норму и только потом списывать. В итоге ведь на 10 счете хоть в первом варианте учета, хоть во втором останется одинаковое количество и сумма. Так на 10,03,2 будет видно количество топлива и в машинах, и в бензокосилках, и в дизель-генераторах. Это же удобно. Почему тогда это нарушение?

7. Виктория, про нарушение не писала вам, предложила вариант учета по складам и списания с каждого склада на основании акта, чтобы видеть, на каком складе какой остаток.
   Если вам удобно отражать по отлаженному алгоритму и учитывать топливо в генераторе на 10.03.2, то это ваше право.
   Просто на 10.03.2 ведется учет в разрезе транспортных средств, а генератор — это не транспортное средство.

8. А, поняла. Т. е. в целом, если в учетной политике прописать, что на 10.03.2 ведется учет не только в разрезе транспортных средств, если будем составлять акты списания топлива и проводить таким способом, то нарушений по бухучету нет?

9. Если пропишите это в учетной политике, то нарушений не вижу.

10. Огромное спасибо!
11. Рада была помочь! Обращайтесь, пожалуйста.

Комментарии закрыты.