Расходы на перенос основного средства (комплексная трансформаторная подстанция (КТП) с одной улицы на другую. Эти расходы увеличивают стоимость КТП? Расходы на достройку воздушной линии (ВЛ) капитализируем через модернизацию ВЛ
Комментарии закрыты.
База ответов по учёту в 1С
© ООО «ПРОФБУХ» 2011-2025 г.,
ОГРН 1117746700686
При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов.
Если вы не согласны с тем, чтобы мы использовали данный тип файлов, то вы должны соответствующим образом установить настройки вашего браузера или не использовать сайт
Персональные данные опубликованы на сайте при наличии правовых оснований в соответствии с ч. 1 ст. 6 и ст. 10.1 152-ФЗ. Субъектами установлены запреты на обработку неограниченным кругом лиц опубликованных персональных данных.
Нажимая на кнопку «Зарегистрироваться», я подтверждаю принадлежность мне сообщенных при регистрации сведений, их достоверность, даю согласие на обработку моих персональных данных и подтверждаю ознакомление с политикой их обработки.
Отправляя форму Вы даёте согласие на обработку персональных данных, защищенных политикой конфиденциальности
Добрый день!
На мой взгляд, перенос КПТ оносится к восстановлению ОС, так как относится к поддержанию работоспособности КПТ.
Перенос КПТ на другую улицу не улучшает работу КПТ, а значит не относится к модернизации.
Учет ОС при улучшении и восстановлении в 1С
Первоначальная стоимость воздушной линии увеличивается на сумму кап.вложений — достройку.
В программе отражается через документ Модернизация ОС.
Модернизация ОС в 1С
.
Добрый вечер. Да, перенос КТП на другую улицу не улучшают ее характеристики. Значит затраты на демонтаж, перевозку, монтаж и подключение к ВЛ в текущие расходы?
В БУ это будут расходы текущего периода.
В НУ на любой ремонт относятся к прочим (косвенным) расходам.
Чек-лист по учету ремонтов, технического обслуживания ОС в бухгалтерском учете
.
Спасибо большое.